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元鉄道員が語った凄惨な人身事故への本音

 2016.10.04     悲惨な話     コメントを書く     Loadingお気に入りに追加
黄色い線の内側から電車にダイブした事案
この記事の所要時間: 1534

【鉄道】元鉄道員が告白、人身事故の凄惨な現場と鼻に残るアノ臭い「どうせなら別の場所で」

1: 砂漠のマスカレード ★ 2016/10/04(火) 09:02:58.23 ID:CAP_USER9

鉄道業界の隠語に“マグロ”というのがある。いわゆる人身事故のことだ。

現在では、列車衝突のような鉄道事故は稀だが、人身事故は日常茶飯事で、鉄道で亡くなる人は後を絶たない。

盲導犬を連れた会社員がホームから転落し、進入してきた銀座線にはねられて死亡(2016年8月15日発生)。
人身事故には、視覚障害者が被害者になるケースも少なくない。
この事故が示すように、特に視覚障害者にとって、鉄道は必ずしも安全ではないのだ。

一方で、人身事故で圧倒的に多いのは飛び込み自殺である。
自殺の場合、鉄道会社は完全に“被害者”という立場で、鉄道マンたちは忌々しい思いを込めて“マグロ”と呼ぶ。

「どうせ死ぬなら別の場所でやってくれよ」

これが彼らの本音だ。

国土交通省の資料(2010年3月)によれば、首都圏で発生した輸送トラブルのうち、自殺による影響額は平均8900万円と試算された。
しかも、これは影響が1時間未満だったものだけを対象としている。

この金額は、鉄道会社の被害額ではなく、社会への影響を示す金額だが、その迷惑の大きさがあらわれている。

「XX時XX分頃、○○線、△△駅~□□駅間にて人身事故発生・・・」

この一斉放送が流れると、鉄道の各現場は戦場と化す。
乗客にも多大な迷惑がかかるが、鉄道マンたちも大変な状況になるのだ。ラッシュ時であれば、なおさらである。

駅では、続々と人が集まるが、乗客を運ぶ電車が来ない。
乗務中の運転士や車掌は、満員電車に耐える乗客とともに、車内に閉じ込められる。苛立ちを募らせる乗客の中、鉄道マンたちは恐怖すら感じるのだ。

時間に厳密である鉄道は、それが乱れると大混乱になる。
乗務員の勤務や車両の検査予定も狂うため、放っておくと、延々と乗務を続ける乗務員が出るし、必要な検査ができなくなる車両も出る。

つまり、遅延によるダイヤの混乱だけでなく、乗務員や車両の運用も混乱するのだ。

この混乱の中で、指令と検修現場、乗務員区との間では怒号が飛び交う。
お互い、自分の担当部分を早く平常化させたいため遠慮はないし、悪習だが、鉄道の現場では声が大きい人の意見の方が通りやすい。

しかし、人身事故でもっとも辛い思いをするのは、自殺の現場にいる鉄道マンである。

鉄道は、ブレーキをかけても急には止まれない。様子のおかしい人がホームにいても、嫌な予感がしても、運転士は電車を止められないのだ。
自殺者が電車進入の直前に飛び込むと、頭が前面ガラスに激突し、運転士の眼前で凄惨な死を遂げる。
運転士が受けるショックは計り知れない。

http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160930-00008189-jprime-soci&p=2
週刊女性PRIME 9月30日(金)7時0分配信

2: 砂漠のマスカレード ★ 2016/10/04(火) 09:03:59.68 ID:CAP_USER9

自殺の状況により、遺体の損壊も大きく変わる。
いずれも悲惨だが、体が車体に弾き飛ばされれば不幸中の幸いで、車両の下に入り込み、台車に巻き込まれ、轢断されてバラバラになれば悲惨である。
運転再開は遅れるし、その体を拾う鉄道マンは哀れである。

現場での処理が終わり、運転再開になれば、ようやく乗客たちは救われる。多くの鉄道マンたちも胸をなでおろす瞬間だ。

しかし、その後も“マグロ”の対応は続く。人身事故の車両は、回送で検修現場に入り、異常がないか検査を受ける。
このとき、車両が汚れていれば清掃も行う。筆者は、このような作業にも従事してきた。

凄惨な事故の場合、車両の床下機器が血に染まったり、肉片が残っていたりする。
それに目を背けず、壊れている機器がないかを確認し、汚れているところを洗い流すのが仕事だ。

人間の肉片を見てしまうと、しばらくの間、料理で挽肉を使ったり、食べたりするのが嫌になる。
それでも、時間の経過とともに平気になるのだが、意外に長引くのが、鼻に残る“臭い”である。

損壊した遺体は、独特な強い臭いを放つ。その臭いを鼻が覚えてしまい、テレビや映画で人が殺されるシーンを見ると、鼻が臭いを思い出してしまうのだ。

人身事故は社員や乗客に多大な迷惑をかけるため、自社に非がない場合、鉄道会社は遺族に冷徹な対応を行うことがある。

 

2007年、愛知県大府市にあるJR共和駅で、認知症の男性がホーム先端のフェンスを開けて線路に降り、電車にはねられて死亡。
その後、JR東海は遺族に対して損害賠償を請求して提訴した。

飛び込み自殺ではないこともあり、この件では遺族が裁判で争ったが、一審は家族側に約720万円の賠償を命じている
(二審では、フェンスが施錠されていなかったことから、JR東海の責務も認めて賠償額が半分になった)。
介護で疲弊する家族に対して過大な責任を負わせる判決だったが、最高裁まで家族は争い続けて、2016年3月1日にJR東海の逆転敗訴が確定する。

もとより、JR東海は売上高1兆7000億円の企業であり、賠償金が経営に影響を与えることはない。
それでも提訴したのは、自社が受けた被害に対して責任をとらせる姿勢を貫いたためだろう。

人身事故も、それぞれのケースで責任の所在は異なる。しかし、死と隣り合わせのホームがあること自体、いずれのケースでも鉄道会社の責任は免れないのではないか。

少なくとも、線路に降りるような危険な扉は、子供や認知症の人が簡単に開けられないようにしておくべきである。

また、ホームドアが設置されれば、視覚障害者も、酔客も、ホームから転落することはないし、飛び込み自殺も防止できる。
多大なコストがかかるホームドアの設置は、遅々として進んでいないのが実態だが、そんな現状に対して、鉄道会社に注がれる視線は厳しくなっている。

これからは、飛び込み自殺による人身事故であっても、鉄道会社を“被害者”と見る人は減ってくるはずである。
もちろん、”マグロ”の対応をする鉄道マンは同情されるべきだが。

 

6: 名無しさん 2016/10/04(火) 09:06:37.10 ID:Ya/nra0e0
迷惑してるのは分かるがマグロってw

 

415: 名無しさん 2016/10/04(火) 10:54:36.11 ID:O2/5HipS0
>>6
生魚みたいな生臭い臭いがするからだよ

 

8: 名無しさん 2016/10/04(火) 09:06:53.61 ID:ui9LL8il0
飛び込みの現場に出くわしたことあるけどホームにいたJK3人組が「いやぁぁぁぁ!!」とか泣きながら線路のぞきこんでたわw

 

9: 名無しさん 2016/10/04(火) 09:06:57.18 ID:3stjyxH00

no title

ちゃんとビニール入ってからしろ!

 

416: 名無しさん 2016/10/04(火) 10:57:15.95 ID:CMmEByVy0
>>9
実は俺も若い頃、飛び降りようとした時に
下を見下ろしたらいつもは誰もいないのに真下に小さな子供がいて
飛び降りてたらどうなってたか
今やろうとした事がどんだけ自己中だったか思い知って
自殺なんて迷惑掛けたらいかんと思った

 

10: 名無しさん 2016/10/04(火) 09:08:27.17 ID:9DX0PJ6/0
1回だけ事後2時間くらいの現場に出くわした
係員数名が水入れたバケツもって線路上にまいてて何やと思った

 

422: 名無しさん 2016/10/04(火) 10:58:34.47 ID:uW1oPxYe0
>>10
ちっこい駅で遺体を運び出した直後に遭遇したけど
なんか血なまぐさいような臭気が残ってたわ

 

14: 名無しさん 2016/10/04(火) 09:10:05.22 ID:P8osUIab0
自殺者の家族にも裁判起こしてるのかな?
認知症の方がしょうがない感がある

 

15: 名無しさん 2016/10/04(火) 09:10:22.40 ID:qpw9LRF90
電車の飛び込みだけはマジでやめようや
どうしても人前で死にたくなるのは未練があるからだろうな
人間の欲はなくならないんだよなあ

 

20: 名無しさん 2016/10/04(火) 09:11:57.04 ID:vjd0eaqK0
>>15
あの音や破壊力は死にたい人間を誘引するものがあるらしい
国民安楽死センターの設置を希望するわ

 

18: 名無しさん 2016/10/04(火) 09:11:00.97 ID:vjd0eaqK0
線路上の歩道橋から飛び降りて運転席に突き刺さる人もいるとか
運転手はパニックになるだろうな

 

25: 名無しさん 2016/10/04(火) 09:13:29.55 ID:lXMFvfNu0
中央線の駅員は大変すぎる

 

29: 名無しさん 2016/10/04(火) 09:13:43.59 ID:d1Acu/VI0
何でもかんでもホームドアがないせいにするな
設置にも時間と人手がかかるのに

 

35: 名無しさん 2016/10/04(火) 09:14:49.75 ID:dZ3AenDO0

自殺者の家族や親戚から一定金額を徴収し、ホームドアや高架化するしかないな
身ぐるみ剥がされると知ればやらんだろ

樹海や公園、車の中や公共トイレで自殺する人は、残された家族のことを考えているんだな
超高級マンションからの自殺で嫌がらせする近隣住人いたりするよな

 

36: 名無しさん 2016/10/04(火) 09:15:05.47 ID:9hNkJog/0
あの時のあの音は乗り合わせた人にしか解らない

 

40: 名無しさん 2016/10/04(火) 09:16:13.72 ID:ax9MAbgm0
人身事故が起きた駅で嘔吐している人が何人かいた
酔っ払いならムカつくけど、こればかりは仕方ない気がする

 

43: 名無しさん 2016/10/04(火) 09:17:07.22 ID:qrlDKPgG0

でもマグロのブツを回収するのはおまわり。

今は知らんが昔は肉片も箸やトングは使えず手で回収(手袋はあり)。
飛んだ頭を髪の毛掴んで持ってきた下っ端は随分怒られてた「顎の下を両手で持って運べ」って。
夏だとすぐ匂いは出てくるし「シオカラ食えね~」とか小声で言いながらの作業。

 

49: 名無しさん 2016/10/04(火) 09:18:17.41 ID:eLIX8aAM0

目の前で遭遇したことあるよ
運よく別の方向を向いていた。
見ちゃった人はうずくまって顔に手を当てていた。

あの匂いは本当に特有。ちなみに肉破片に群がるカラスがいるから
カラスのえさになるよ

 

50: 名無しさん 2016/10/04(火) 09:18:21.12 ID:g2ZpKKkS0
為替や株の値動きが急だった次の日とか結構あるよね

 

106: 名無しさん 2016/10/04(火) 09:32:32.59 ID:IPn2f6xu0
>>50
今年も英国EU離脱投票の後で結構死んでたな

 

52: 名無しさん 2016/10/04(火) 09:18:45.98 ID:NXi8+qYR0
ふらっと行く人が大半じゃないの?
ビルから飛び降りとか首吊りは遺書残したりあるけど電車はそんなの聞かない
さっさとホームドアを設置すれば減るよ多分

 

54: 名無しさん 2016/10/04(火) 09:20:09.80 ID:dLm3KgoP0
俺、中二の時立川駅で遭遇してしまったけどあのニオイは何十年たった今でも鼻に残っているよ

 

327: 名無しさん 2016/10/04(火) 10:23:19.35 ID:rGjBNPy70
>>54
その場に居合わせて吐いてしまう人は臭いで吐くのか
つか誰も具体的に臭いの説明しないのはよっぽど凄いんだろうね

 

55: 名無しさん 2016/10/04(火) 09:20:15.58 ID:Hs4DKGsX0
鉄道自殺って嫌がらせ目的なの?

 

70: 名無しさん 2016/10/04(火) 09:24:32.46 ID:toZv6sgG0
>>55
衝動的なんだろうな。
死にたい気持ちに取りつかれてる人が、あと2、3歩前に足を踏み出すだけで死ねる状況に置かれたら、後先考えず飛び込む人もいるだろう。

 

57: 名無しさん 2016/10/04(火) 09:21:00.19 ID:Mg8Ewng30
ホームドアをつけろと馬鹿の一つ覚えのように言うのが多いけど、
自殺するようなやつは飛び越えていくだろから、意味ない。

 

75: 名無しさん 2016/10/04(火) 09:25:13.05 ID:S4uZyhS50
>>57
フルスクリーンタイプっていうのがある

 

91: 名無しさん 2016/10/04(火) 09:28:52.83 ID:Mg8Ewng30
>>75
駅がダメなら線路に入って飛び込むよ、
どう対策したってその裏をかいて、なんとしても飛び込むよ。

 

100: 名無しさん 2016/10/04(火) 09:31:18.74 ID:NOZZ2G6u0
>>57
つーかホームドアは自殺避けじゃなくて、
視覚障害者や体調が急変してめまいでふらついた人などの
不慮の転落事故や車両接触事故を防ぐためのものだし

 

454: 名無しさん 2016/10/04(火) 11:10:50.13 ID:uW1oPxYe0

>>57
飛び越えないよ
妄想で語るのはどうかと

ほいソースw
鉄道自殺防ぐ「ホームドア設置」は効果絶大だ 山手線23設置駅の人身事故は「ほぼゼロ」
http://toyokeizai.net/articles/-/128884

 

511: 名無しさん 2016/10/04(火) 11:30:04.74 ID:PbdYe+D00
>>454
つくばエクスプレスで飛び越えてあぼんがあった

 

538: 名無しさん 2016/10/04(火) 11:42:13.26 ID:YqMRhzMk0
>>454
これだけ効果がありながら設置しないのは何故だ

 

94: 名無しさん 2016/10/04(火) 09:30:30.50 ID:DxqPuPd50
よくあんな短時間で始末して電車動かせるもんだと思う

 

120: 名無しさん 2016/10/04(火) 09:35:18.01 ID:NY0T97UH0
バケツと火バサミ持って月に何度もマグロ拾い
ゾッとするね

 

138: 名無しさん 2016/10/04(火) 09:39:04.72 ID:OObWJzQW0
阪急電車の梅田行きに乗ったとき
犬か猫かカラスか、とにかく人間以外の生き物が
先頭車両に衝突したけど、大きな音と振動が車内に響いたよ
その後一応減速したけど停車はせず梅田まで行った
先頭のガラスは血まみれで細かい肉片が全体に飛び散って張り付いていた
到着と同時にデッキブラシとバケツもった押し込み隊が来て一斉に清掃
動物でこれだもん、人間だったらほんと大変だと思うわ

 

139: 名無しさん 2016/10/04(火) 09:39:07.86 ID:KyTd3r780
子供の頃は、電車自殺する人は突発的なんだろうな…気の毒…と素直に思ってたけど
今考えると、これって自殺者の最後の嫌がらせ何だと思うわ
「死にたくなる俺に優しくしてくれなかった社会への復讐」
それを思い知れって人前で死ぬ
認知症患者の事故とは違う
意図的な自殺は賠償請求して良いと思う

 

141: 名無しさん 2016/10/04(火) 09:39:53.69 ID:MVxg2n4o0

>JR東海は売上高1兆7000億円の企業であり、賠償金が経営に影響を与えることはない。
>それでも提訴したのは、自社が受けた被害に対して責任をとらせる姿勢を貫いたためだろう。

本当これな、本来は全ての鉄道会社がやるべきなんだよでも企業イメージの悪化を
懸念してやらない鉄道会社が多い
そして飛び込んでも残した遺族にペナルティは無いからという事実が定着してしまい
一向に飛び込みが減らない

 

169: 名無しさん 2016/10/04(火) 09:45:37.76 ID:nWavDq9A0
>>141
鉄道自殺をする人は親族の事など考えてはいないよ。迷惑を考える人は鉄道自殺を選択しない。

 

161: 名無しさん 2016/10/04(火) 09:44:10.04 ID:ul4egJoOO
今から飯食おうと思ってたオレにタイムリーなネタだな
食欲が失せたぜ

 

引用元: http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1475539378/

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